Курьеров пересадили на скутеры

Идея нанимать в качестве курьеров молодых людей, любящих передвигаться по городе на скутерах, посетила Леонида Вильнера (23 года) во время стажировки в Америке. Благодаря транспорту, на котором не нужно стоять в пробках, он планирует ограничить время доставки заказа по Петербургу одним часом. Оперативность Леонид намерен сделать главным конкурентным преимуществом своего бизнеса.

"Побывав в 2005 году в Нью–Йорке, я увидел курьеров, мчащихся на велосипедах по Манхэттену. Подумал, что такая услуга может быть востребована и в нашем городе. Позднее понял, что велосипед можно заменить мотороллером или скутером", — вспоминает выпускник Санкт–Петербургского государственного архитектурно–строительного университет

Деньги, необходимые для старта своего дела, Леонид Вильнер накопил в 2008 году, работая по профессии — прорабом на стройке. Для старта сезонного бизнеса, рассчитанного на 5 теплых месяцев (май–сентябрь), они решили в основном использовать чужие активы. Суммы в $2 тыс. им хватило на организацию работы службы экспресс–доставки.

Желая до минимума сократить расходы, партнеры не стали тратить деньги на покупку скутеров и мотороллеров (курьеры ездят на собственном транспорте), аренду офиса и парковочных мест.

Ставку Леонид Вильнер и Игорь Савурко сделали на формирование положительного имиджа своей компании, которой дали название "Мото–Экспресс". Так, за пару месяцев партнеры разработали логотип, запустили информативный веб–сайт, напечатали рекламные буклеты и заказали рюкзаки для курьеров, выдержанные в общей стилистике компании. Сейчас партнеры занимаются интернет–рекламой, продвижением в поисковых системах.

Для работы привлекают курьеров, имеющих скутеры или мотороллеры, заключают с ними договоры взаимного оказания услуг, компенсируют амортизационные расходы и расходы на топливо. В штат курьеров принимают молодых людей старше 18 лет, которые владеют исправным мотороллером, имеют опрятный внешний вид и смогут в случае необходимости поддержать разговор с заказчиком.

"Такая форма организации трудовых отношений позволяет избежать лишних вложений. Кроме того, для нас это хороший способ сделать цены конкурентными во время кризиса, это козырь", — считает Леонид Вильнер. Для работы компании он зарегистрировал ИП.

Партнеры рассчитывают своей услугой по экспресс–доставке заинтересовать владельцев интернет–магазинов, ресторанов, бизнес–центров и юридических контор. "Время для наших клиентов — деньги, а это значит, что наша услуга интересна не только представителям бизнеса", — говорит Игорь Савурко (25 лет). Он рассчитывает, что служба будет выполнять как минимум 30 заказов в день и выйдет на окупаемость менее чем за 2 месяца.

Эльнара Петрова