Millitary-развлечения со стрельбой по прайсу

Честно говоря, я и не догадывался, что такой бизнес вообще существует. Но столкнуться с ним впервые пришлось не где-то за морями, а тут, неподалеку - возле Улан-Батора, в мою прошлую поездку по Монголии.

Когда мы пересекли госграницу и оказались в заграничном поселке Алтанбулаг, монгольские друзья сразу потянули нас в музей Сухэ-Батора. Время и политический климат здесь, конечно, изменились, и музей теперь больше краеведческий. Но мраморный Сухе-Батор в одном из залов по-прежнему что-то живо рассказывает нашему Владимиру Ильичу. А Ленин, сидя на лавке, внимательно слушает.

- Этот пулемет - один из тех четырех, с которыми в 1921 году Сухе-Батор пришел из Кяхты и устроил у нас революцию, - рассматривая "максим", слишком бодро выглядящий для стоих почти 90 лет, я и не заметил подошедшего подполковника монгольской армии.
"Ясно, экспорт революции", подумал я, но спросил:
- А где три других?
- Где-то в Улан-Баторе, в музее или воинской части.
- Рабочие?
- Конечно.

ЭКСПОРТ РЕВОЛЮЦИИ И ПУЛЕМЕТОВ

Последний мой вопрос был в общем-то не нужен. Монголы очень аккуратно относятся к оружию, тем более к историческому. И если уж предположить, что история знаменитого "максима" на монгольской земле началась, как и история местной советской власти, именно с тех четырех экземпляров, выданных красным монгольским всадникам в Читинском губкоме для организации революции в их стране, то естественно эти пулеметы должны сохраниться в идеальном состоянии.

Едем по монгольской территории дальше. Вечереет, скоро должны показаться огни Улан-Батора. Но немного не доехав до столицы, наша колонна поворачивает на северо-запад, практически обратно - в сторону России. С трассы съезжаем на грунтовую дорогу.

Сопровождающие нас монголы говорят, что ночевать будем на турбазе министерства обороны. Несмотря на столь интересное сочетание - турбаза и министерство обороны - все логично: поскольку наша экспедиция полувоенная, то и заботятся о нас монгольские братья по оружию.

И вот километров через десять, переехав по диагонали очередную холмистую долину, останавливаемся у того, что на самом деле похоже на военизированное место отдыха - небольшое каменное здание, ряды армейскиих палаток, юрты. И обязательный бильярдный стол посреди поля.

Во время ужина, который в честь гостей давали встречавшие нас местные офицеры, сотрудники турбазы рассказали, что раньше в этом месте была военная база. Теперь в рамках конверсии здесь принимают туристов - жителей Монголии и даже иностранцев. Из иностранных групп, которые посетили базу за последний сезон, ее сотрудники назвали граждан Японии, Кореи, США, Италии, Великобритании.

- Иностранцам нравится здешняя экзотика, - подытожил рассказ наш переводчик Эрденцогт.

Честно говоря, в надвигающейся ночи никакой особой экзотики мы не заметили. Разве что в единственном каменном здании с евроремонтом, являвшемся и командным пунктом, и кафе, и местом отдыха VIP-персон, не работали ни туалеты, ни душ. А в сауне, прямо на полу парилки, отделанной хорошим деревом, двое военных, видимо срочной службы, четвертовали барана.
Но все эти иллюстрации можно списать на то, что основной туристический сезон уже закончился, а гости из Иркутска оказались обитателям базы, что снег на голову. Поэтому вечер мы продолжили у костра, под гитару.
И тут началась пальба. В темноте были прекрасно видны пунктиры трассеров, которые зажигались где-то сразу за командным пунктом и гасли в ближайшей сопке. Монголы успокоили: там стрельбище.

ТУРИСТИЧЕСКИЙ ОГНЕСТРЕЛ

Утром перед самым отъездом мы решили заглянуть за командный пункт и... потеряли дар речи. Там стоял средний танк Т-55, который у нас уже давненько снят с вооружения, на огневом рубеже разложены автоматы Калашникова, винтовки СВД. Тут же блестел свежей смазкой пулемет "максим".

- Это все для наших туристов, - объяснили нам.

- А "максим" что, рабочий? - подняв кожух пулемета и разглядывая отлично сохранившийся механизм раритета времен гражданской войны, вновь не верил я своим глазам. Это ведь не музей: "максим" стоял на реальном огневом рубеже.

- Конечно. Здесь все оружие боевое.

Хотел спросить про Сухе-Батора и "экспорт революции", тут мое внимание привлекло другое - плакат с описанием спецуслуг, которые оказывает турбаза министрества обороны совместно с 311-м полком монгольской армии.

Например, аренда боевой машины пехоты - 25 долларов плюс по восемь долларов за каждый километр езды. Катание на танке подороже - десять долларов за километр. Можно погонять по местным сопкам на БТРе, а можно и военный вертолет заказать ($1200 за час лету).

Ну, стрельба из современого стрелкового оружия - это понятно: АК, СВД, РПК, пистолеты ТТ и ПМ по полдоллара за патрон. Но здесь же предлагалось и стрелковое оружие, которое многие видели только в кино. ППШ - главный автомат Великой Отечественной, винтовка Мосина, маузер, и конечно, легенда ХХ века - "максим". По доллару за патрон.

- А можно разочек из "максима" садануть? - не удержался я. Еще бы, такая возможность...

Увы, туристический сезон, а следовательно и пулеметные ленты на этот год закончились. Пришлось довольствоваться несколькими патронами к Калашникову, которые случайно остались у сотрудников базы после ночной стрельбы.

- Из "максима" особенно японцы очень любят стрелять, - сыпал попутно мне соль на раны наш переводчик. - Никаких долларов не жалеют. Встают на колени за пулемет, закрывают глаза и с воплями давят на гашетку, строча по сопкам свинцом...

ПУТЕВКА В ТЮРЬМУ
Отдых со стрельбой из раритетов - мечта любого поклонника военно-экстремального туризма. А какую еще экзотику можно получить за свои деньги, и отложив на время "туристический" пулемет?

Можно отправиться за впечатлениями, например, в составе экспедиции научных путешественников Российской академии наук в гости к чукчам и эскимосам. В семидневной программе охота на кита, экскурсия на ледник, катание на собачьих упряжках. Ну и праздничный ужин с оленеводами у костра, где в качестве одной из закусок парное китовое мясо. Все это удовольствие встанет в 1750 долларов на человека.
Интересно, но знакомство с морскими цыганями в Тайском заливе обойдется дешевле употребления "огненной воды" с нашими чукчами - около полутора тысяч долларов. И это будет большое морское путешествие через два океана - Тихий и Индийский - к островам, которых нет в туристических проспектах.
Там же можно попасть в пиратскую тюрьму, до которой не один километр по джунглям пешком и на слоне.
Много чего экстремально-экзотического предлагают сегодня турфирмы, даже путешествие в Северную Корею, страну, по-прежнему отделенную от всего мира не железным, а "железобетонным занавесом". Именно так выразился, побывав там прошлой осенью мой коллега из газеты "Автомаркет" Игорь Верхозин.
Но абсолютное первенство по части экстрима - за космическими турами - и по высоте над уровнем мирового океана, и по цене...

ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОВОЕВАТЬ

Уже вернувшись домой, я нашел название того развлечения, которое со стрельбой: military-туризм - целое ответвление туристической отрасли, правда, как и экстремальный туризм, это товар штучный. Кроме того, я был полностью уверен, что уж нашей-то армии, в сравнении с монгольской, по силам предложить отдыхающим и что-то особенное.

От правды я был недалек. Но оказалось, что в России не так много турфирм, которые могут поразвлечь любителей повоевать в свободное от основной работы время. В Москве действует около полутора десятков агентств, предлагающих военный туризм. Как правило, это экскурсии на военные объекты, в закрытые музеи, ФСБ, например. И похоже, только одна фирма имеет возможности, все необходимые разрешения и нужные связи, чтобы прокатить клиента и в танке, и в кабине боевого истребителя.

- Нашей предшественницей была компания "Воентур", созданная в 1996 году в составе Военно-страховой компании для реализации социальных проектов, адресованных военнослужащим и их семьям, - в интервью "Своему бизнесу" рассказал Александр Айрапетян, гендиректор компании "Воентур-М", подполковник запаса. - Как известно, многим людям в погонах запрещено выезжать за границу, поскольку они имеют доступ к секретной информации. Поэтому, когда в 1990-е годы стал популярен заграничный туризм, офицеры Минобороны первоначально оказались в стороне от этого праздника жизни. Затем в порядке исключения было решено организовать для них туры на Кипр. Мы этим и занимались.
А в 2000 году "Воентур" разделился на две части: "ВСК-Тур" и совершенно независимую фирму "Воентур-М". Первая компания по-прежнему организует турпоездки для военнослужащих, а мы работаем в сфере "гражданского" туризма - как за рубежом, так и в нашей стране. В первом случае выступаем как обычное турагентство.
Что же касается военных туров по России, то мы серьезный оператор в этом направлении. Многие солидные компании покупают наш продукт.

Корр.: Как родилась идея зарабатывать, организуя экскурсии на военные объекты?
- Все наши программы появились как бы сами собой. В свое время один клиент обратился к нам, привлеченный названием фирмы. Мол, если вы "Воентур", значит, можете организовать военные туры. Задача показалась нам интересной. Сначала были определенные сложности, но мы смогли их преодолеть.

НЕ СТУЧАТЬСЯ В ЗАКРЫТУЮ ДВЕРЬ

Корр.: Благодаря каким преимуществам?
- Ниша, в которой мы работаем, довольно специфична. Ее просто так не разработаешь. Если вы посылаете человека отдыхать, скажем, в Италию, его там ждут: туризм - это основной бизнес ваших итальянских партнеров. Мы же сотрудничаем в основном с закрытыми предприятиями и организациями, попасть на которые, даже имея все необходимые разрешения, не так-то просто. А потом выясняется, что посмотреть можно далеко не все, попробовать в работе военную технику - тем более... Ко всему прочему нужно наладить взаимодействие с контрольными органами, позаботиться о соблюдении туристами правил безопасности и т.п. В результате обычно та или иная компания, пожелавшая заняться military-турами, натыкается на множество проблем. Ей проще брать готовый продукт у нас и получать свои комиссионные.

Корр.: То есть вы используете свои военные связи?
- Это не так. Хотя бы потому, что военных объектов в нашем перечне меньше трети. Мы сильны тем, что хорошо знаем основные правила, по которым живет армия, другие силовые ведомства, оборонные предприятия. Знаем, какие структуры за что отвечают, и стараемся не стучаться в закрытую дверь, когда рядом есть открытая. Здесь важна каждая мелочь, даже форма запроса, который ты направляешь. А что касается связей... Если вы работаете, значит, нарабатываете в том числе и связи. Живем-то мы в России!
Но важно не просто создать продукт, а сохранить. Скажем, до 11 сентября 2001 года был упрощенный порядок сбора документов и формирования экскурсионных групп, а потом американская трагедия, террористические акты у нас в России - и все ужесточилось.

Корр.: Что представляет собой military-тур?
- Мы для себя делим туры на два типа: "в статике" и "в динамике". В первом случае туристы посещают объекты, полигоны, закрытые музеи просто как экскурсанты: приехали, посмотрели, послушали, уехали. А во втором случае наш клиент находится в машине, в самолете, на тренажере. Он сам стреляет, прыгает с парашютом и т.п. То есть на себе испытывает все перегрузки и прочие "прелести" military-экстрима.

РЕЙД В ЭКИПАЖЕ ТАНКА

Корр.: Кого чаще привлекает такая программа - россиян или иностранцев?
- Раньше основной поток клиентов шел к нам из-за рубежа. Сейчас соотношение 50 на 50. Это связано с тем, что у людей в России появилось желание выйти за границы обыденности. Сейчас обеспеченный человек может себе легко позволить слетать на выходные в европейскую страну. Многое из того, что предлагается в сфере развлечений, нашим потенциальным клиентам приелось... А military-тур может оказаться интересным подарком себе или другу, мужу, партнеру, руководителю. Можно, например, совершить рейд в составе экипажа танка или полет на истребителе-спарке с выполнением фигур высшего пилотажа. Или испытать в действии несколько видов стрелкового оружия отечественного и иностранного производства от начала XX века до наших дней. И, кроме развлечений, военные туры несут в себе большую познавательную составляющую, позволяют испытать чувство патриотизма, что особенно приятно. Раньше в основном такие туры заказывали частные лица. В последнее время появилось много корпоративных клиентов. А еще есть целая когорта фанатов военной техники, которые приезжают к нам со всего света: из Европы, Америки, Австралии.

Корр.: Что вызывает наибольший интерес - военная история или современность?
- У разных клиентов разные запросы. Исходя из них, мы и формируем программу. Например, в музее ФСБ при необходимости практически все отведенное на экскурсию время можно провести у одного экспоната. Подобные заявки имели место.

А однажды к нам пришел человек, задумавший оригинально встретить свое тридцатилетие. "Что вы хотите: полетать, пострелять, покататься, на тренажере покрутиться?" - поинтересовались мы.

Обычно клиенты заказывают что-то одно, но этот попросил вместить максимум экстрима в один день. Сложно, но выполнимо: утром мы встретились и в десять вечера расстались. Обе стороны остались довольны. В дальнейшем получили развитие обе идеи: у нас есть сейчас программа, предлагающая отметить день рождения на военном объекте и в течение одного дня пережить несколько экстремальных приключений.

Корр.: Какова примерная стоимость тура в стиле military?
- От $200 до $10 тыс. Сюда входит и транспорт, и предоставление - при необходимости - переводчика. Иногда нам заказывают фото- и видеосъемку. Например, если вы хотите запечатлеть выражение своего лица в момент перегрузки - в кабине самолета будут установлены камеры, направленные в вашу сторону.

ЗАКРЫТЫЕ ЗАЛЫ ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ

Корр.: Какие еще виды экстремального туризма вы развиваете?
- У нас только military. Правда, мы сюда относим и космонавтику, которая на самом деле не имеет никакого отношения к армии. И еще мы предлагаем прохождение спецтрасс на автомобиле. Это такой своеобразный экстрим, когда вы на машинах гоняетесь по снежной трассе. Вы либо за рулем, либо на месте штурмана. Интересное развлечение.

- Несмотря на это, о компаниях, подобных вашей, знают немногие. Почему?
- Мы часто встречаемся с такой ситуацией: нужно дать рекламу в специализированное издание, а раздела, в котором мы могли бы разместить свою информацию, нет. Мы предоставляем настолько экзотические услуги, что для них пока даже нет соответствующей классификации в туристической индустрии. То ли это "спортивные развлечения", то ли "необычные подарки".

К тому же в современном мире в целом негативное отношение к военным. Когда мы предлагаем человеку пострелять из боевого оружия, это зачастую вызывает отрицательную реакцию. Если бы мы продавали не military-туры, а, предположим, в чистом виде космонавтику, она бы раскрутилась хорошо.

- Если говорить о космонавтике - что это: экскурсионные туры на Байконур, в Звездный городок?
- Это самые раскрученные объекты. Но если хотите посмотреть настоящую космонавтику - посетите НПО им. Лавочкина, РКК «Энергия», Центр им. Хруничева. Попасть сюда очень сложно. Но именно здесь самые уникальные экспонаты. В том же РКК «Энергия» есть демонстрационный зал, созданный Королевым, который в советское время не могли посещать даже сотрудники предприятия, только партийная элита - по специальному разрешению.

Корр.: Каковы перспективы рынка military-развлечений?
- Я думаю, это направление будет раскучиваться. Есть еще направления, которые можно взять на вооружение. Например, автомобильная техника двойного назначения, музеи некоторых предприятий Роскосмоса и других отраслей оборонки, полигоны. Их мы, к сожалению, пока не можем освоить. Чтобы получить разрешение на их посещение, потребуется какое-то время. И это нормально. У нас нет ни малейшего желания раскрывать кому-либо военные тайны своей страны, мы хотим гордиться достижениями России.

Наверное, идею бизнеса, где трещат пулеметы, чадят танковые моторы и переходят звуковой барьер истребители, непросто взять на вооружение участникам регионального туристического рынка. Интервью с гендиректором компании "Воентур-М" тому подтверждение. Но каждый проезжающий, к примеру, по трассе мимо Чистых Ключей обращал, конечно, внимание на ряды военной техники, поставленной здесь на длительное хранение в ожидании чего-то. А сколько ее еще законсервировано в округе? Какую зарницу можно было бы устроить в довесок к обычным турмаршрутам для приезжающих на Байкал, число которых уже в прошлом сезоне перевалило за триста тысяч!

Василий Потемкин

Читайте другие материалы нашего раздела "Выбор отрасли:банк идей"