Метро в кредит

Оплачивать поездки в метро кредитной картой, избегая толчеи у касс, но сохраняя скидку проездного, очень удобно. В последнее время возможность совместить два «куска пластика» начинают предлагать все больше банков.

У современного жителя мегаполиса год от года накапливается такое количество всяческого карточного пластика, что очень часто хочется иметь нечто, которое бы работало по принципу «все в одном».

Банки же ищут все новые способы заработка, так что идея совместить карту и проездной, пришедшая Банку Москвы еще в 2006 году, начинает постепенно приживаться. Хотя сама по себе опция оплаты проезда в подземке бесплатна, годовое обслуживание карты и проценты за пользование кредитом (если карта не имеет льготного периода или если на момент погашения долга он истек) при большом количестве клиентов может приносить стабильный доход.

Помимо уже упомянутого Банка Москвы, оформить «кредиткопроездной» предлагает Ситибанк, банк «Аванград», Мастер-банк и Росбанк.

Подтянуться за трендом спешит и Альфа-банк – там Коммерсанту рассказали, что такой продукт со дня на день начнут предлагать клиентам. Льготный период у такой карточки от «Альфы» составит 60 дней.

Остальные банки также заявляют о своих планах по выпуску карт-гибридов – это «Русский Стандарт», Тинькофф Кредитные Системы, «Ренессанс Кредит» и ОТП Банк.

Сбербанк, который пока вообще не оформляет кредитки никому, кроме собственных зарплатных клиентов или надежных заемщиков, намерен запустить проект карт-проездных в 2011 году одновременно в Москве и в Петербурге.

19/ 01/ 2010