В компанию богачей без яхты уже не принимают

Спрос на яхты класса супер-люкс достиг небывалых показателей. Богатые теперь не просто покупают яхты, а соревнуются друг с другом их размерами. Заказов на мегаяхты так много, что раньше 2012 года новый корабль купить никак не получится.

Продавцы яхт класс люкс и супер-люкс словно бы не замечают надвигающуюся рецессию. Покупатели плавающих дворцов тоже не реагируют на спад в экономике. И мы не устаем поражаться их беспечности.

Забудьте обо всех этих разговорах про спады и убытки, которые так действуют на нервы. Закройте глаза и представьте себя на судне, которое плывет по Карибам. И не просто на судне, а на мегаяхте, в два-три раза превышающей размеры вашего загородного дома.

На борту яхты имеются все возможные признаки роскоши, которые только можно себе представить. Вы можете принять джакузи на верхней палубе, пока члены экипажа жарят для вас шашлычки. Если хочется чего-то более серьезного, то для вас и ваших гостей накроют стол на 12 персон в роскошной столовой.

В спальне достаточно места для двуспальной кровати "королевского" размера, шкафов в человеческий рост и, конечно же, вашей личной ванны с еще одной джакузи. Внутренние интерьеры яхты представляют собой изящное сочетание первосортного мрамора и дерева.

Если вы согласны приобрести такую прелесть, то за нее придется выложить от $30 млн. И не рассчитывайте получить ее сразу же после оплаты - на мегаяхты сейчас выстроилась такая очередь, что придется ждать не менее четырех лет до того славного момента, когда вы сможете натянуть паруса.

В тот момент, когда американская экономика проходит один из тяжелейших этапов своего развития, спрос на яхты класса супер-люкс достиг небывалых показателей. Ведущие компании, производящие эти роскошные плавсредства, в прошлом году удвоили свои продажи, но все равно остались засыпанными заказами. Богатые теперь не просто покупают себе яхты, они соревнуются друг с другом размерами.

"Мультимиллионерам и миллиардерам, в принципе, глубоко плевать на то, находимся ли мы с вами в состоянии рецессии или нет, потому что денег у них более чем достаточно, - говорит редактор английского торгового журнала The Yacht Report Торк Бакли. - Этот вид бизнеса, судя по всему, защищен от рецессии".

Маховик спроса на мегаяхты раскручивают российские олигархи и арабские шейхи. Эти роскошные суда требуются им для доказательства собственной состоятельности, так же как бриллиантовые колье дли их подруг супер-моделей и личные самолеты.

"Яхта стала тем аксессуаром, который просто необходимо иметь богатому человеку, равно как виллу и Ferrari, - продолжает Бакли. - Если вы хотите считаться богатым, то обязаны иметь яхту!"

А если вы хотите иметь яхту - вставайте в очередь. Заказы на мегаяхты сейчас расписаны на несколько лет вперед, и раньше 2012 года новый корабль купить никак не получится. Почему так долго? Два года яхту такого класса строят, и еще два года тюнингуют в соответствии с растущими пожеланиями покупателей.

Такой высокий спрос на яхты помогает раскручиваться компаниям из стран, не имеющих таких богатых кораблестроительных традиций, как Голландия, Германия и Италия. Например, возросла роль американских компаний. Строители яхт из США сейчас популярны в Китае, где местные богачи еще плохо разбираются в том, кто является настоящими мастерами корабельного дела. Кроме того, в пользу американских компаний сейчас выступает и слабость доллара.